神舟二十號載人飛船發(fā)射成功，兵工人這樣助力 |
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4月24日17時(shí)17分，搭載神舟二十號載人飛船的長(cháng)征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟二十號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預定軌道。在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現對接后，神舟二十號航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。4月25日1時(shí)17分，在軌執行任務(wù)的神舟十九號航天員乘組順利打開(kāi)“家門(mén)”，歡迎遠道而來(lái)的神舟二十號航天員乘組入駐中國空間站，這是中國航天史上第6次“太空會(huì )師”。 發(fā)射任務(wù)圓滿(mǎn)成功 兵工人這樣助力↓↓ 設計神舟二十號載人飛行任務(wù)標識 神舟二十號載人飛行任務(wù)標識由來(lái)自兵器工業(yè)集團中國北方車(chē)輛研究所的青年科研人員馬思然設計，標識采用了三角形設計，主要元素由地球、中國空間站以及神舟二十號載人飛船組成，以“精準”“縱深”與“聚焦”作為設計主題，將這些元素通過(guò)大透視及漸變重新構成，整體呈現更強烈的視覺(jué)層次，模擬一種通過(guò)舷窗望向外部空間的視覺(jué)感受。 為發(fā)射成功保駕護航 在神舟二十號載人飛船發(fā)射過(guò)程中，兵器工業(yè)集團研制的新型無(wú)煙固體推進(jìn)劑裝藥在運載火箭一級啟動(dòng)、助推器與主火箭分離時(shí)的側推、船箭分離正推過(guò)程中工作正常，表現出色，圓滿(mǎn)完成使命任務(wù)。 多型火工產(chǎn)品均成功完成既定作用，在發(fā)射過(guò)程中可靠鎖緊太陽(yáng)能帆板，入軌后切斷鎖緊太陽(yáng)能帆板的鈦絲桿，完成太陽(yáng)能帆板展開(kāi)，持續保障飛船能源供給；相關(guān)產(chǎn)品用于中繼天線(xiàn)展開(kāi)以及軌道艙、返回艙的連接，保障飛船實(shí)現通訊功能和結構功能。在后續返回階段，多型產(chǎn)品還將為航天員順利返回相繼發(fā)揮功能保障作用。 重點(diǎn)配套神舟二十號載人飛船返回艙所使用的多型重要通信天線(xiàn)，在載人飛船發(fā)射、跟蹤、交會(huì )對接等多個(gè)方面發(fā)揮作用，確保了本次發(fā)射過(guò)程中空天信息網(wǎng)絡(luò )傳輸以及通信等多項關(guān)鍵任務(wù)的順利完成。 步進(jìn)電機驅動(dòng)電源電路用于驅動(dòng)步進(jìn)電機，控制太陽(yáng)能帆板的姿態(tài)，為對接工作提供可靠的能源保障；直流有刷電機驅動(dòng)電路為對接機構中直流有刷電機供電，驅動(dòng)對接機構捕獲鎖的正反轉和閉鎖功能，為飛船與空間站的對接工作提供動(dòng)力保障。 水紅外分析儀、冷鏡式露點(diǎn)儀、便攜式露點(diǎn)儀、氣體純度分析儀等計量測試設備用于監測發(fā)射塔架、火箭及載人飛船的多項關(guān)鍵參數，確保推進(jìn)劑及高純氣體的質(zhì)量可靠性；配備多項化學(xué)計量標準，常年為各衛星發(fā)射中心提供檢定校準及專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓等計量保障服務(wù)，保障計量器具的量值準確可靠。 北奔重卡憑借穩定可靠、動(dòng)力強大等綜合性能受到高度認可，擔任指揮調度車(chē)和工程運輸車(chē)，護航神舟二十號載人飛船發(fā)射任務(wù)。 守護航天員生命安全 兵器工業(yè)集團研制生產(chǎn)的航天員用防毒面具、航天員用防護面罩、系列除臭罐、空間站環(huán)控生保凈化裝置以及神舟飛船發(fā)射現場(chǎng)專(zhuān)用防護服等五款產(chǎn)品，為航天員搭乘載人飛船進(jìn)入太空并在太空長(cháng)期生活提供安全保障。 工業(yè)CT檢測技術(shù)服務(wù)為推進(jìn)系統、位移調控系統、航天員生命保障系統等模塊的關(guān)鍵零部件進(jìn)行電子束焊縫檢測，確保關(guān)鍵部位焊縫焊接質(zhì)量的可靠性，保障了位移推進(jìn)系統的穩定性及航天員生命保障系統的安全性。 座椅緩沖器是神舟系列飛船返回艙中的重要設施，在返回艙即將著(zhù)陸時(shí)，座椅緩沖器將發(fā)揮作用，減緩巨大的瞬間沖力，為航天員安全著(zhù)陸提供可靠保障。 來(lái)源/新華網(wǎng)、各有關(guān)單位 文/于渤、張超、趙永發(fā)、王一諾、劉宜欣、劉安冬、蔡晨、付康、蘇歡、王曉艷、易文貴等 |
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